Termistor NTC recobert d'epoxi
-
Termistor recobert d'epoxi amb marc de plom MF5A-3B
MF5A-3B Aquesta sèrie de cables amb termistor epoxi de suport presenta una alta precisió amb una resistència ajustada i toleràncies de valor B (±1%). – La forma uniforme facilita el muntatge automatitzat.
-
Termistors NTC intercanviables d'alta precisió
MF5A-200 Aquests termistors d'epoxi proporcionen intercanviabilitat en un ampli rang de temperatures, eliminant la necessitat d'una calibració separada o una compensació de circuits per a la variabilitat parcial. Normalment és possible una mesura de temperatura precisa de ±0,2 °C disponible en el rang de temperatures de 0 °C a 70 °C.
-
Termistors NTC encapsulats en epoxi Telfon xapats en plata per a la calefacció del volant
L'MF5A-5T, un termistor de filferro aïllat de PTFE platejat i recobert d'epoxi, pot suportar temperatures de fins a 125 °C, ocasionalment 150 °C, i més de 1.000 corbes de 90 graus, i s'utilitza àmpliament en la calefacció de seients d'automòbils, volants i retrovisors. S'ha utilitzat àmpliament en el sistema de calefacció de seients de BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi i altres automòbils durant més de 15 anys.
-
Termistor NTC recobert d'epoxi per als cables superiors
MF5A-3C Aquest termistor d'epoxi permet personalitzar la longitud superior de l'epoxi dels cables, a més de la longitud del cable i la mida del capçal. Aquest producte s'utilitza sovint per a la detecció de la temperatura de l'oli o de l'aigua del cotxe, així com per a la detecció de la temperatura de l'aire d'admissió.
-
Termistors NTC recoberts d'epoxi Telfon xapats en plata per a la calefacció de seients d'automòbils
L'MF5A-5T, un termistor de filferro aïllat de PTFE platejat i recobert d'epoxi, pot suportar temperatures de fins a 125 °C, ocasionalment 150 °C, i més de 1.000 corbes de 90 graus, i s'utilitza àmpliament en la calefacció de seients d'automòbils, volants i retrovisors. El producte s'ha utilitzat àmpliament en el sistema de calefacció de seients de BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi i altres automòbils durant més de 15 anys.
-
Termistors NTC recoberts d'epoxi amb cables aïllats amb PTFE xapats en plata
MF5A-5T Aquest termistor de cable aïllat de tefló xapat en plata i recobert d'epoxi pot suportar temperatures de fins a 125 °C, ocasionalment 150 °C, i proves de flexió de 90 graus fins a més de 1.000 vegades, àmpliament utilitzat en la calefacció de seients d'automòbils, volants i retrovisors. S'ha utilitzat àmpliament durant més de 15 anys en vehicles BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi i altres vehicles amb seients calefactats.
-
Termistor NTC recobert d'epoxi amb cables aïllats de filferro esmaltat
MF5A-4 Aquest termistor de plom aïllat amb filferro esmaltat es va utilitzar per primera vegada en un gran nombre de termòmetres electrònics a causa de la seva alta precisió, i més tard en un gran nombre de petits electrodomèstics a causa de la seva alta qualitat i baix preu. Aquesta sèrie de termistors NTC de plom aïllat en miniatura té característiques d'alta sensibilitat, excel·lent estabilitat, alta precisió, etc.
-
Termistor recobert d'epoxi aïllat amb filferro de PVC
Aquesta sèrie MF5A-5 es pot dividir en 2 categories simplement basant-se en el material de l'aïllament de plom. La més comuna és el cable de cremallera paral·lel de PVC, que es pot automatitzar una certa longitud, de manera que es pot aconseguir un preu molt baix; l'altra és un cable de tefló d'alta temperatura de 2 unitats, amb uns requisits de processament elevats, generalment utilitzat en aplicacions d'alta gamma i àmpliament utilitzat en automoció.
-
Termistors NTC recoberts d'epoxi sèrie MF5A-2/3
MF5A-2 Aquest termistor encapsulat en epoxi és rendible i es pot personalitzar per a la longitud del cable i la mida del capçal. Com que és adequat per a la producció automatitzada d'alt volum, les dimensions externes estan ben alineades.