Termistor recobert d'epoxi de fil únic Telfon
-
Termistors NTC encapsulats en epoxi Telfon xapats en plata per a la calefacció del volant
L'MF5A-5T, un termistor de filferro aïllat de PTFE platejat i recobert d'epoxi, pot suportar temperatures de fins a 125 °C, ocasionalment 150 °C, i més de 1.000 corbes de 90 graus, i s'utilitza àmpliament en la calefacció de seients d'automòbils, volants i retrovisors. S'ha utilitzat àmpliament en el sistema de calefacció de seients de BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi i altres automòbils durant més de 15 anys.
-
Termistors NTC recoberts d'epoxi Telfon xapats en plata per a la calefacció de seients d'automòbils
L'MF5A-5T, un termistor de filferro aïllat de PTFE platejat i recobert d'epoxi, pot suportar temperatures de fins a 125 °C, ocasionalment 150 °C, i més de 1.000 corbes de 90 graus, i s'utilitza àmpliament en la calefacció de seients d'automòbils, volants i retrovisors. El producte s'ha utilitzat àmpliament en el sistema de calefacció de seients de BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi i altres automòbils durant més de 15 anys.
-
Termistors NTC recoberts d'epoxi amb cables aïllats amb PTFE xapats en plata
MF5A-5T Aquest termistor de cable aïllat de tefló xapat en plata i recobert d'epoxi pot suportar temperatures de fins a 125 °C, ocasionalment 150 °C, i proves de flexió de 90 graus fins a més de 1.000 vegades, àmpliament utilitzat en la calefacció de seients d'automòbils, volants i retrovisors. S'ha utilitzat àmpliament durant més de 15 anys en vehicles BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi i altres vehicles amb seients calefactats.